Depuis le 1er juin 2026, les agents de la Fonction Publique Hospitalière qui utilisent leur véhicule personnel pour des déplacements professionnels bénéficient de taux kilométriques revalorisés. Cette mesure vise à augmenter l'indemnisation des agents qui utilisent leur véhicule personnel dans le cadre de leur service. Pour les IDEC, IDE et cadres de santé qui se déplacent vers un autre site, une formation externe ou une réunion inter-établissements, cette revalorisation constitue une amélioration concrète de la prise en charge des frais engagés.
Un arrêté temporaire mais immédiatement applicable
L'arrêté du 29 mai 2026 portant majoration temporaire des taux des indemnités kilométriques prévues à l'article 10 du décret n° 2006-781 du 3 juillet 2006 a été publié au Journal officiel du 31 mai 2026. Il revalorise de 3,2 % l'ensemble des taux kilométriques applicables aux agents publics. La mesure est expressément temporaire : ces taux sont applicables pour les déplacements effectués entre le 1er juin 2026 au 31 décembre 2026.
Selon le site du ministère de la Fonction publique, qui détaille ce qui change au 1er juin 2026 pour les agents, les Taux Kilométriques (FPE/FPT/FPH identiques). Cette unité de traitement entre les trois versants de la fonction publique confirme que tous les personnels hospitaliers et médico-sociaux sont concernés au même titre. Les agents hospitaliers sont également concernés par la majoration. Cette revalorisation de 3,2 % prend effet à compter du 1er juin 2026.
La base légale est solide et ancienne : le décret n°92-566 du 25 juin 1992 fixant les conditions et les modalités de règlement des frais occasionnés par les déplacements des fonctionnaires et agents relevant de la fonction publique hospitalière reste le texte de référence. Son article 30 pose le principe selon lequel les agents sont remboursés de tous les frais occasionnés par l'utilisation de leur automobile personnelle pour les besoins du service par des indemnités kilométriques dont les taux sont ceux fixés par l'arrêté conjoint du ministre chargé de la fonction publique et du ministre chargé du budget.
Le barème révisé par puissance fiscale et par tranche de kilométrage
Les taux kilométriques sont calculés selon la puissance fiscale du véhicule et le kilométrage parcouru par l'agent depuis le 1er janvier de chaque année et d'après le taux correspondant à la puissance fiscale de sa voiture. Trois tranches s'appliquent : jusqu'à 2 000 km, de 2 001 à 10 000 km, et au-delà de 10 000 km.
Voici les nouveaux taux en vigueur depuis le 1er juin 2026, issus de l'arrêté du 29 mai 2026 publié sur Légifrance, comparés aux anciens taux en vigueur depuis le 1er janvier 2022 :
- Véhicule de 5 CV et moins : jusqu'à 2 000 km — 0,33 euros/km (contre 0,32 €) ; de 2 001 à 10 000 km — 0,41 euros/km (contre 0,40 €) ; au-delà de 10 000 km — 0,24 euros/km.
- Véhicule de 6 ou 7 CV : jusqu'à 2 000 km — 0,42 euros/km ; de 2 001 à 10 000 km — 0,53 euros/km (contre 0,51 €) ; au-delà de 10 000 km — 0,31 euros/km.
- Véhicule de 8 CV et plus : jusqu'à 2 000 km — 0,46 euros/km ; de 2 001 à 10 000 km — 0,57 euros/km (contre 0,55 €) ; au-delà de 10 000 km — 0,33 euros/km.
L'arrêté prévoit également des taux revalorisés pour les deux-roues motorisés : les motocyclettes (Motocyclette (cylindrée > 125 cm³) / Métropole : 0,16 €) en métropole, et les vélomoteurs (Vélomoteur et autres véhicules à moteur / Métropole : 0,13 €) en métropole. Ces catégories concernent notamment certains agents en déplacements sur courtes distances en zone urbaine dense.
La revalorisation de 3,2 % s'applique de manière uniforme sur l'ensemble du barème. Pour un agent effectuant 3 000 km professionnels sur la période juin–décembre 2026 avec un véhicule de 6 CV, les 2 000 premiers kilomètres se remboursent au taux de 0,42 euros/km, le solde au taux de 0,53 euros/km. Les calculs exacts dépendent du kilométrage professionnel total depuis le 1er janvier 2026, car les tranches sont cumulatives sur l'année.
Les conditions pour bénéficier du remboursement
Plusieurs conditions posées par le décret n°92-566 du 25 juin 1992 doivent être réunies. La fiche pratique sur les frais de déplacement des agents FPH disponible sur service-public.fr rappelle les conditions essentielles.
Première condition : vos frais de déplacement professionnel peuvent être partiellement ou totalement pris en charge lorsque vous vous déplacez hors de votre résidence administrative et hors de votre résidence familiale. Un trajet domicile-travail ordinaire ne donne pas droit aux indemnités kilométriques professionnelles.
Deuxième condition : selon l'Les agents peuvent utiliser leur véhicule personnel pour les besoins du service sur autorisation de l'autorité mentionnée au deuxième alinéa de l'article 6 du présent décret. L'ordre de mission signé par la direction est indispensable et doit être établi avant le déplacement.
Troisième condition : selon l'L'agent utilisant pour les besoins du service l'un des véhicules mentionnés aux articles précédents du présent titre doit souscrire une police d'assurance garantissant d'une manière illimitée sa responsabilité personnelle. Un avenant ou une garantie « utilisation professionnelle » peut s'avérer nécessaire sur le contrat d'assurance automobile standard.
L'Les frais de déplacement des agents publics sont pris en charge par leur employeur. Pour les personnels relevant de la FPH, le décret n°92-566 constitue ce texte de référence, quelle que soit la catégorie de l'agent.
Ce que l'IDEC doit vérifier et anticiper
Pour les IDEC qui encadrent des équipes et organisent les plannings, cette revalorisation est l'occasion de vérifier plusieurs points opérationnels. Il convient d'abord de s'assurer que les agents effectuant des déplacements occasionnels des agents de la FPH — astreintes multisites, coordinations inter-établissements, formations hors site — disposent bien d'ordres de mission à jour. Il faut ensuite vérifier que leur contrat d'assurance couvre l'usage professionnel du véhicule, condition sine qua non pour que le remboursement soit valide.
Il est également utile de rappeler que Le paiement de ces indemnités kilométriques est effectué en fonction du kilométrage parcouru par l'agent depuis le 1er janvier de chaque année. Un agent ayant déjà parcouru plus de 10 000 km professionnels depuis le 1er janvier 2026 se trouve dans la troisième tranche, dont le taux est plus faible. La planification des déplacements en tenant compte de cette mécanique peut, dans certains cas, optimiser les remboursements sur l'ensemble de l'exercice.
La mesure étant temporaire, ces taux étant applicables pour les déplacements effectués entre le 1er juin 2026 au 31 décembre 2026, il convient d'anticiper qu'à partir du 1er janvier 2027, les anciens taux reprendront leur effet en l'absence d'un nouvel arrêté. Les équipes de direction qui budgétisent les frais de déplacement doivent intégrer cette date butoir dans leurs projections.
Pour une vision complète sur la rémunération dans la FPH, consultez notre guide sur le salaire de l'IDEC en 2026 et notre article sur la prime Ségur de l'IDEC. Pour un aperçu de l'ensemble des missions qui donnent lieu à des déplacements professionnels, retrouvez notre fiche de poste IDEC 2026.
En complément : l'aide carburant « grands rouleurs »
Parallèlement à la revalorisation des indemnités kilométriques professionnelles, une aide de 100 € a été mise en place pour les travailleurs dits grands rouleurs depuis le 27 mai 2026, accessible sur impots.gouv.fr. Cette aide, distincte des IK professionnelles, vise les travailleurs effectuant de longs trajets domicile-travail. Les conditions précises d'éligibilité pour les agents FPH sont à vérifier directement sur le portail impots.gouv.fr.